فشار روغن توسط یک پمپ در بیرون یاتاقان پدید می آید. روغن تحت فشار از طریق سوراخ و کانالی به درون حوضچه فشار یاتاقان وارد و از حوضچه فشار یاتاقان پخش میشوند.
بیشتریاتاقان های امروزی برای محدوده ی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکروتوربین ها و کمپرسورهای سردسازی و پمپ های خلا، مناسب هستند.
بیشترانواع یاتاقان های صنعتی جهت کاهش اصطکاک در ماشین آلات و پمپ ها به کار برده می شود. جهت آشنایی با انواع و کاربرد های آن ها همراه ما باشید.
بیشتردر پمپ افقی که در هر دو سر محور یاتاقان قرار می گیرد ، یاتاقان ها معمولا با نام های یاتاقان داخلی و یاتاقان خارجی شناخته می شود.
بیشترگروه صنعتی اسپادفلو توانایی تامین، طراحی و ساخت انواع مختلف نازل های پاشش به صورت تک سیاله یا هیدرولیکی (hydraulic atomizing nozzles) و دو سیاله (pneumatic – air atomizing nozzles) را دارا میباشد. همچنین، لنس ها، …
بیشتریاتاقانهای پمپ با تواناییها و ویژگیهای خاص خود، به ارتقاء عملکرد پمپها و انتقال بهتر جریان سیال کمک میکنند. با توجه به نیازهای خاص هر پمپ و شرایط کاری آن، انتخاب و استفاده از یاتاقان ...
بیشتریاتاقانهای سوزنی در محور بازو راکر (مثل راکر زیر گهواره)، پمپها ، کمپرسورها و مخابره کنندهها قرار دارند. یاتاقانهای سوزنی تحمل بار بیشتری را نسبت به یاتاقان ساچمهای دارند.
بیشتردر پوشه پنجم سه فایل پی دی اف از اسلایدهای ارائه شده در دوره وجود داره که صورت مکتوب اون در کتاب پمپ های سانتریفیوژ موجود نیست. این سه اسلاید به صورت پی دی اف تقدیم حضورتون شد. اسلایدی هست که ...
بیشتریاتاقان یکی از اجزای موتور خودرو است که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار میگیرد. کار یاتاقان کاهش اصطکاک بین قطعات است و باعث میشود حرکات قطعات نسبت به هم تسهیل شود و جلوی ایجاد لرزش و سروصدا ...
بیشتردر اینجا یک راهنمای سریع برای انتخاب یاتاقان مناسب آورده شده است. برای بارهای کم و متوسط، یاتاقان ساچمه ای و برای بارهای سنگین، یاتاقان غلتکی را انتخاب کنید.
بیشتر